未分類 コペンセロにダイハツ純正VSVチャンバーを取り付けてもらいました。【カスタム実践編その40】
コペンセロにダイハツ純正のVSVチャンバーを取り付けてもらいました。いままでは、スズキ(純正) WGVチャンバーをつけていました。ダイハツ純正VSVチャンバーは、2017年6月以降のモデルくらいから標準装着されているものだそうです。そこで先...
2018-02
未分類 
未分類 DAIHATSU純正VSVチャンバー装着の為ディーラーに。
本日夕方からDAIHATSU純正VSVチャンバー装着の為にディーラーにコペンを預けてきました。出来上がりは水曜日です。代車にキャストアクティバが用意されていました。我が家のキャストスタイルと同じだと思い、いつものように走っていつものようにブ...
未分類 TDI Tuning CRTD2 Petrol Tuning Box サブコンの設定を【７⇒１】に変更！
コペンセロに取り付けたサブコン「TDI Tuning CRTD2 Petrol Tuning Box」の設定をMAX7からエコモードの「１」に変更してみました。MAX7でのドライブは、結構楽しいものですが常にSモードで走っているような感じが...
未分類 キャプテンドラえもん号を見に行こう！新生ドラりん丸が竹島ふ頭にやってくる！
映画「ドラえもん のび太の宝島」公開を記念してキャプテンドラえもん号が竹島ふ頭にやってきます。イベントに参加して、迫力のあるドラえもん号を見に行こう！キャプテンドラえもん号イベント！【公開日時】平成３０年３月１７日（土曜日）午前９時から午後...
未分類 パワードライブ体感試乗がバーデン安城で！
バーデン安城で、パワードライブの体感試乗が開催されます。サブコンは実際に体感することが一番だと思います。今回も自分の車に取り付けて体感できるので、普段との違いがすぐにわかります。自分で体感して効果が実感できれば購入を検討すれば良いのですから...
未分類 TDI Tuning のサブコンの設定をMAX7で伊良湖をドライブ！
今日はTDI Tuning のサブコンの設定をMAX7に変更してドライブです。サブコンの蓋をはずして、ピンを入れ替えます。出だしはさすがMAX7ですね。すぐにブーストが立ち上がって加速していきます。アクセルを戻すと低速でもトルクがあるのか余...
未分類 TDI Tuning サブコンの設定を5に変更してみました。【設定5レビュー】
今日は朝からTDI Tuning のサブコンの設定を変更してみました。今回は標準の4から5に変更です。設定の変更方法は、1、マジックテープで貼り付けた本体を取ります。2、本体の蓋のネジを取ります。3、ピンを外してピンを付け替えます。右に行く...
未分類 コペンセロのエンジン周りの弄りはここまでで一時終了です。
コペンセロのエンジン周りと言うか吸気系などの弄りを一時終了します。コレまでに弄ってきた内容をまとめてみました。エンジン周りのカスタム１．Kai powerダイレクトアーシングKIT２．D-SPORT スーパーラジエターキャップ３．D-SPO...
未分類 TDI Tuning のステッカーが届きました。
TDI Tuning のステッカーが届きました。このステッカーは、購入したサブコンのレビューをホームページに投稿すると送ってくれます。貼る場所を何処にするか要検討ですね。お試しで貼ってみました。さりげない感じで良いですね。(自己満足です)
未分類 サブコンTDI Tuning 設定4のレビュー
TDI Tuning のサブコンを取り付けました。設定は4です。今回は設定4のレビューです。街中での使い勝手ですが、出足は今までとほとんど変わりません。しかし、40キロから60キロの速度だとアクセルを今までの用に踏み込まなくても軽く踏む程度...