未分類 D-SPORTスポーツエアフィルターを取り付けました。本当にエンジンパワーがアップするのか？ 【カスタム実践編その25】
D-SPORTスポーツエアフィルターは、濾過抵抗を高めずに濾過速度を早め、濾過効率をアップする不織布を採用。対ウレタン製品比で空気抵抗を削減するとともに清浄効果がアップしています。マフラー交換等で排気効率をアップした場合、吸気効率のよい本製...
未分類
未分類 
未分類 パッソ ＥＰＳ警告灯が点灯！修理に10万？！リコールではないのか？
夕方、奥さんから電話があり、「パッソのＥＰＳ警告灯が点灯した。ハンドルが重たくて運転できない。」とのこと。私も始めて「ＥＰＳ警告」を知りましたので、対処法がわからず、ディーラーに持っていくようにいいました。そして、その返答がこれです。「修理...
未分類 コムエンタープライズ 車速キャンセラーキット Ver2.0を取り付けました。走行中でもオープンが可能に！【カスタム実践編その26】
突然の雨や信号待ちなどでもオープンが可能になります。純正では停車中のみしかルーフ開閉出来ませんが、車速キャンセラーキット Ver2.0をつければ走行中（30km/h以下）でも操作可能になります。これでコンビニの駐車場から出ながらオープンが可...
未分類 TIF EX2 を取り付けました。中低速で効果は本当にあるのか？【カスタム実践編その24】
「TIF EX2」とは、ベンチェリー効果とブロアガンの原理をMIXした吸気系チューニングパーツです。効果はトルク・レスポンスUPとなります。また、LA400Kでは燃費計がついておりますがユーザー様のご報告で1割程度の燃費向上も期待できます。...
未分類 浜名湖ガーデンパーク コペンオフ会に参加しました。
7月24日（日）に浜名湖ガーデンパークで行われたコペンオフ会に参加してきました。コペン新旧あわせて15台？集まりました。お話できた方、出来なかった方、本当にお疲れ様でした。今回オフ会を開催してくれた主催者様、本当にお疲れ様でした。そしてあり...
未分類 愛知県の道の駅を3箇所巡ってきました。コペンでワインディングロードを走るのは最高に気持ち良いです。
今回は、道の駅めぐりをしてきました。曇り空なのでオープンでスタートです。まず最初に着いたのが「道の駅もっくる新城」です。「道の駅もっくる新城」「道の駅もっくる新城」は、第二東名がつながってから、休日はいつもいっぱいです。今回も駐車場は空いて...
未分類 「COPEN×D-SPORT」 ローダウンスプリングSS feat.CHUHATSU PLUSは「RS★R RSR ダウンサス Ti2000」より優れているのか？
前回の記事にて「RS★R RSR ダウンサス Ti2000・・・」をとりあげて見ました。ローダウンするならやはり信頼するメーカーがいいのではないかと思ったからです。今回は、そんな「RS★R RSR ダウンサス Ti2000」に対抗できるロー...
未分類 鳳来寺に行ってきました。その後は道の駅鳳来三河三石によってきました。
今日は、鳳来寺に行ってきました。茶臼山まで行こうと思いましたが、夕方用事があったのを思い出したのでやめました。駐車場に到着結構空いていました。駐車場料金は510円かかります。ここから本堂まではゆっくり歩いても30分もかかりませんね。途中紫陽...
未分類 新車6ヶ月点検に行っていました。タイヤローテーションを実施。
7/9に新車6ヶ月点検に行ってきました。今回はオイル交換・エレメント交換はなしです。その代わりにタイヤのローテーションを行いました。【走行距離】6880キロ1/15の納車から約半年が経ちました。今のところこれと言った問題点はありませんね。ほ...
未分類 TIF SIPの効果を徹底検証！コペン純正WGVチャンバーとの比較でわかった真実
コペン用「TIF SIP」レビュー評価！純正WGVチャンバーとの比較で驚きの結果が…！今回は、愛車コペンに装着した「TIF SIP」について、あらためてその効果を徹底的にレビューしたいと思います。すでに様々なカスタムパーツを試してきましたが...