コペン オフ会（ツーリング等） 浜名湖ガーデンパークのオフ会に参加して来ました。
浜名湖ガーデンパークのオフ会に参加して来ました。天気が良く、オープン日和でしたが少し風が強かったです。浜名湖ガーデンパークに集合です。少し談話した後、次の目的までオープンドライブです。わたしは久しぶりのカルガモです。ちょっとだけ緊張していま...
2017-02
コペン オフ会（ツーリング等） 
オープンカーQ&A ツライチオフセットの計算方法
コペンをツライチ（ほどほど）にするためには、どのようにすれば良いのか？ちょっと調べてみました。正直リム幅とかインセットとかあまり考えたことも無かったので備忘録のつもりで書いてみました。始めにコペンセロの純正の数字タイヤアルミ：165/50R...
コペン カスタム コペン LA400K用のレインドリップモールがD-SPORTから発売！
D-SPORTからコペン LA400K用のレインドリップモールが発売されましたね。まだ詳しい画像がないのでどんな形状なのかわかりませんが、雨除けを検討しているならこのモールは良いかもしれませんね。D-SPORT レインドリップモール コペ...
日記 コペンの黄色ナンバーを白ナンバーに変更することにしました。
コペ友情報で、軽自動車の黄色ナンバーを白色ナンバーに変更することが出来ると聞いたので早速申し込んでみることにしました。これは、2019年にラグビーワールドカップが開催されます。これを記念して「ラグビーナンバープレート」が発行されることになっ...
オープンカーQ&A ステアリング交換で保険料はどうなるのか？ちょと調べてみました。
今のクルマのステアリングにはエアバッグが付いています。ステアリングを交換する場合純正以外ではエアバッグの設定がありません。特にMOMOやナルディなどに交換する場合はエアバッグが付かなくなります。その場合、加入している任意保険の料金が変わるの...
コペンセロ カスタム 実践編 コペンにDefiブースト計をDIY取り付け｜電源編
コペンにDefiブースト計をDIY取り付け｜電源編前回の「エンジンルーム編」に続き、今回はコペンセロ（LA400K）へのDefiブースト計取り付け＜電源編＞をお届けします。いよいよメーターへ電源を供給するための配線作業に入ります。まず、ナビ...
コペンセロ カスタム 実践編 コペンセロにDefiブースト計DIY取付｜前編エンジンルーム作業手順
コペンセロにDefiブースト計をDIY取付！前編｜エンジンルーム作業手順今回は、愛車のコペンセロ（LA400K）に「Defi Racer Gauge ブースト計（ホワイトφ52）」をDIYで取り付けた記録・前編として、エンジンルーム内の作業...
コペンセロ カスタム 実践編 コペンセロにブースト計をDIY装着！前編｜エンジンルーム作業手順
コペンセロにブースト計をDIY装着！前編｜エンジンルーム作業手順今回は、愛車コペンセロ（LA400K）に「Defi Racer Gauge ブースト計（ホワイトφ52）」をDIYで取り付けた記録・前編（エンジンルーム編）をご紹介します。通販...
コペンセロ カスタム 実践編 コペンセロにDefiブースト計をDIYで取り付け【エンジンルーム編】
コペンセロにDefiブースト計をDIY取り付け【エンジンルーム編】今回は、コペンセロ（LA400K）に「Defi Racer Gauge ブースト計（ホワイトφ52）」を取り付けてみました。ネット通販でお得に購入できたものの、取り付け工賃も...