今回は、愛車コペンセロ（LA400K）に6年半取り付けていたサブコン「TDI Tuning CRTD2 Petrol Tuning Box」を取り外した体験談と、その後の走りの変化についてご紹介します。また、取り外した理由やメルカリ出品の情報も合わせてお届けします。
TDI Tuning CRTD2 Petrol Tuning Boxとは？
「TDI Tuning CRTD2 Petrol Tuning Box」は、エンジンの燃料噴射や点火タイミングを最適化することで、トルクや加速性能を向上させる後付けパーツ（サブコン）です。取り付けは純正ハーネスに割り込ませるだけで可能で、エンジン本体やECUを直接加工する必要がないため、手軽にパワーアップが楽しめます。
6年半愛用してきた理由
私がこのチューニングボックスを取り付けたのは、コペンセロをより快適かつ力強く走らせたいと思ったからです。特に街乗りでの出だしや、高速道路での追い越し加速時にその効果は抜群で、軽自動車とは思えないスムーズな加速を実感できました。
なぜ取り外したのか？
今回取り外した理由は、性能に不満があったわけではありません。強いて言うなら、「これってメルカリで売れるのかな？」という好奇心からです。実際、同じモデルが出品されている例もあり、需要があると感じたため、一度試してみることにしました。
取り外し後の走りの変化
取り外して走り出してすぐに違いを感じました。
まず、アクセルが重く感じられるのです。取り付けていたときは、軽く踏み込むだけで車がスッと前に進んでいたのですが、外した途端に加速が鈍くなりました。特に低速域でのトルク感が減り、坂道発進や追い越し時に「もうひと踏み」必要になった印象です。
やはり、TDI Tuningの効果は確かだったと改めて実感しました。
メルカリに出品中
現在、この「TDI Tuning CRTD2 Petrol Tuning Box」はメルカリに出品中です。
もし興味があれば、下記リンクから詳細をご確認ください。
今後の予定
メルカリに1週間ほど出品してみて、もし売れなければ再び取り付ける予定です。やはり、あの力強い走りは一度体験すると手放しがたいものがあります。逆に、売れれば新しいカスタムパーツや他のチューニングボックスを試すきっかけにもなるでしょう。
まとめ
- 6年半使い続けたTDI Tuning CRTD2 Petrol Tuning Boxを取り外して走行テスト
- アクセルレスポンスや低速トルクに明確な差を実感
- 現在メルカリに出品中、売れなければ再装着予定
もしコペンセロの加速性能やトルク不足に不満を感じている方は、TDI Tuningのようなサブコンを試してみる価値は十分にあると思います。私自身、取り外してみて改めてその効果の大きさを体感しました。
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