コペンセロ

2016年05月02日

コペンセロのシートベルトは、シートの後方から出ているため、座高が高い私の場合、シートベルトが肩から首の辺りに当たってしまいます。それシートベルトが常に後ろ側に引っ張られるため結構痛いときがあります。普通のクルマなら頭の横 […]

2016年04月19日

コペンセロにスマートフォン&ドリンクホルダーの２つを置くことが出来る商品を探して、『ミラリード のスマートフォン&ドリンクホルダー』にたどり着きました。 コペンセロはドリンクホルダーが運転席より後ろにある […]

2016年04月03日

今回は、法多山に行くために高速道路を利用しました。コペンセロでは2度目の高速道路になります。一回目は、ほんの一区間を定速で慣らした感じでした。が今回は、ちょっとスピードを上げてみました。そこで、この高速走行をしてわかった […]

2016年04月02日

コペンセロのシフトゲートは、プラスチックむき出しで決してお洒落ではありません。D-SPORTからシフトゲートパネルが発売されているのですが、パネルと言うよりただのシールなんですね。実物を、見たときに定価：6,400円（税 […]

2016年03月31日

2016年3月31日（木）で『コペンセロ　パールホワイトⅢ　第一次カスタム』を終了します。 2015年10月3日（土）に、コペンセロ　パールホワイトⅢ　レッドインテリアパックを注文してから約半年になろうとしています。納車 […]

2016年03月30日

コペンセロのフロントの剛性アップと安定したハンドリングのためにフロントストラットタワーバーを取り付けました。今回取り付けたのはロッソモデロ　フロントストラットタワーバーです。 ロッソモデロの特徴 ■シャフト部には高強度な […]

2016年03月17日

コペンはオープンカーなので、レインバイザーがありません。そのために雨が降っているときにドアを開けると屋根から雨が車内に流れ込んできます。少しでも雨の浸入を抑えたくて対策を考えてみました。と言うよりも、コペンオーナーの方々 […]

2016年03月14日

コペンセロに『スズキ純正　WGV（ウエストゲートコントロールバルブ）チャンバー』を取り付けたいと思います。 【準備】 ・13920-76JA0　ジムニー用 ・内径４mmで外径８mmの耐圧ホース ・ホースクランプ クレセン […]

2016年03月14日

コペンのカスタムで人気があるのが、スズキ純正WGV（ウエストゲートコントロールバルブ）チャンバーを取り付けることです。WGVチャンバーを取り付けることによる効果は、脈動（脈が打つように周期的な動きがあること）を押さえたス […]

2016年02月22日

コペンセロに自分でETC車載器を取り付けることにしました。理由は簡単です。工賃を浮かすためです。ネットなどで調べてみると結構簡単そうに見えたので取り付けることにしました。 今回私が購入したのが、パナソニック製でアンテナ分 […]

2016年02月22日

コペンのイベントに参加するときに、高速を走るので、ETCを付けることにしました。やはり割引があるし、料金所をスルーできるのは魅力的です。 購入に関しては、 ・格安のヤフオク ・セットアップ込みのネットショッピング ・すべ […]

2016年02月12日

A.S SHOP汎用カナードを取り付けました。奥さんがやっとOKを出してくれました。でも付けてみたら、「かっこ悪い。」と言われてしまいました。 「ドアエッジモールのほうがかっこ悪い」 と言い返したら、 「こっちは、実用性 […]

2016年02月04日

今まで、アーシングと言うものをまったく知りませんでした。コペンの納車までに三ヶ月も期間があり、いろいろと調べていたら、アーシングと言うものを知りました。詳しくはこちらです。 よく理解が出来ないまま、ヤフオクで落札してしま […]

2016年01月31日

D-SPORT　トランクバーを取り付けました。オープンカーを長く乗ろうと思ったときに思いついたのがボディーの補強です。簡単にはじめることが出来る初心者の補強がトランクバーだと何かに書いてあったので「D-SPORT　トラン […]

2016年01月18日

今回は、ドアエッジモールについてです。私個人としては、あまり好きではないのですが、奥さんが、どうしても付けてほしいというので付けることにしました。 純正品は、メッキ仕様で一番あたりそうなドア下部までカバーされていなかった […]